Sanokaas offtopic kun täällä on automiehiä (ja vitullisia) vailla vertaa.
Kotoota kun lähden, on edessä kamala teräväkulmainen hidaste. Hidaste on hyvä asia kun on päiväkodin vieressä suojatien edessä, mutta toteutus on aika perseestä. Yks hidaste per kaista ja nämä on pari metriä erillä toisistaan. Täysperävaunurekkakin puikkelehtii hidastamatta niiden välistä. Mutta jos tulee auto vastaan, pitää hidaste ylittää.
Oon seurannu niin suurin osa autoista ylittää hidasteen oranssin renkaan lailla. Eli toinen rengas tiellä, toinen korkeimmalla kohdallan. Itse ylitän hidasteen sinisen renkaan lailla. Oon kokeillu molempia. Sinisellä renkaalla töyssy on matalempi ja tulee tasasesti etu ja taka akselille. Oranssilla on korkeempi ja auto ristiriipunnassa. Akkukin tossa vääntyy mutkalle saatana. Vai rasittaako vannetta sininen ylitys?
Millai tosta pitäis ajaa?
katso liitettä 259704