Pyöräily

Pyöräkuume on aivan sietämätön. Monta sivua selattu niin fillarifoorumilla kuin netissä yleisesti, ja kokoajan tuntuu siltä että omaan hintaluokkaan (max 1300-1350€) menee nuo Rosen fillarit paperilla ainakin.

Klikkaa tästä

Laitoin valkaten oman mielen mukaan Ultegran etuvaihtajan, satulan ja harkinnassa pedaalit vielä.

Nyt kyselisin kokemuksia Rosesta jos kenelläkään on? Tuntuu turhauttavalta yrittää ettiä muualta fillareita koska vaikka varmasti olisivat asiansa ajavia, niin tuntuu että joutuu AINA tekemään kompromissin jossain. Rosen Pro DX 2000 olis kaikki haluamani, eli levyjarrut ja vähintään 105/Ultegra vaihtajat + komea ulkonäkö ja kevyt runko (karvan yli 9kg näillä spekseillä), suosin mattamustaa/mustaa. Voi sitten jälkikäteen laittaa vaikka Hello Kitty -raitatarrat jos siltä tuntuu.

Mutta mitään kauppoja ei vielä olla tekemässä ja otan enemmän kuin mielellään suosituksia vastaan. Jos löytyy oikeasti edullinen crossari Tiagran seteillä niin kyllä sekin kelpaa, mutta sitten saa hintaa karsia.
 
Uuden pyörän ostoon vuodenvaihde on kyllä parasta aikaa. Itse ostin Cuben -25% alennuksella tammikuussa, viime vuoden malli siis.
 
Se on ihan totta, ja todennäköisesti venähtää talven puolelle koko fillarin hankinta. Mutta pakko se on punnita jo tässä vaiheessa niitä vaihtoehtoja :D
 
Jos pyörää tekee mieli niin ei kannata odottaa vuoden vaihteeseen. Monet hyvät lenkit jää heittämättä.

Muutenkin ei kannata liikaa sekoittaa itseään vaihtoehdoilla. Kun on listannut mitä haluaa, valitsee muutamasta pyörästä sen mikä parhaiten miellyttää. Kunhan koko on oikea niin muu on hifistelyä. Voin vannoa että Rosella tai millä tahansa kun ajat niin et mieti oisko se toinen vaihtoehto ollut parempi. Toki sitten kun on muutaman vuoden vaivannut samalla pyörällä niin alkaa taas tekemään uutta mieli ihan kuin käy auton tai minkä tahansa kanssa. Ei muuta kuin kauppoja tekemään.
 
Kannattaa tsekata käytettyäkin fillareita. Fillarihommissa on se hyvä puoli, että välineistä pidetään yleisesti aika hyvää huolta, harrastajista löytyy paljon hifistelijöitä ja kalustoa menee vaihtoon, niin käytettyjä helmiä on kohtuullisesti myynnissä.

Mulla kävi tuon hiilikuitu-Bianchin maantiepyörän kanssa hyvä tuuri ainakin. Noin tuhannen kilometrin verran ajettu, pari vuotta vanha pyörä ja edellinen omistaja oli silti vaihtanut Ultegran osasarjasta koko voimansiirron vaihtajia vaille Dura-Aceen... Käytetyn pyörän hinta silti n. puolet uuden vastaavan hinnasta eli n. 1,5k€.
 
Onneksi en ymmärrä pyöräpornosta mitään, tulee halvaksi ajelu.
 
No nyt kyllä lykkäs paikallinen liike myrkyn; Meridan 4D tarjouksessa tonnilla. 2014 malli. Tuossa olis oikeastaan kaikki mitä mä crossarilta vaadin, levarit ja 105 vaihtajat, pikkasen painavampi kuin olisin halunnut, muttei paljoa (polkimien kanssa 10.87kg suoraa mittarista luettuna). Pienet testiajot suoritin mutta liikkeen ukko ei päästänyt sen pidemmälle, rupes jo huutelee perään kun rykäsin hirveän sprintin maantietä kohden :D

Ai että... Houkuttaisi aivan saatanasti, 999€ ois kyllä saatanan kova hinta kivijalkaliikkeestä ostettuna jolloin huollot ja takuuasiat sais tapella omalla mantereella. Sakemanneilta ois jo muutenkin Duranot tulossa niin sais heitettyä nuo crossarirenkaat varastoon ja maantienakit alle.

Hnnnnnnnnnnnnnnnnngggggggggggg...... Haenko vai en?
 
Hae. Polje. Nauti.

Kuten edellä puhuttiin, ei kannata tehdä liian vaikeeta asioista! Ens kesänä kuitenkin taas kuumottaa joku uus ja voit sitten vaihtaa ton meridan :D
 
Jami2003 sanoi:
Toki sitten kun on muutaman vuoden vaivannut samalla pyörällä niin alkaa taas tekemään uutta mieli ihan kuin käy auton tai minkä tahansa kanssa.
Click to expand...

Pyöräilyssä on mahdollisuus loputtomaan hifistelyyn. Lopulta kyse on kuitenkin hiton yksinkertaisesta lajista. Porukka jakautuu kahteen osaan. Toiset päivittää pyörää vuosittain ja metsästää jatkuvasti viimeisintä hipoa. Toiset taas keskittyy enemmän ajamiseen riittävän hyvällä kalustolla. Porukkalenkeillä 10ke kulkineet alkaa olla jo arkipäivää. Kerran mukana pyörähti vieras kaveri terässinkulalla. Lenkin aikana vedettiin sovitusti yksi kiri n. 3 km pitkään nousuun. Kellään meistä hiilikuituihmeiden omistajista ei ollut mitään sanomista, kun sinkulamies repäisi karkuun. Miehestä tässäkin lajissa lopulta on kyse eikä välineistä.

Jos ostaa crossarin 105/Ultegra osilla, levyjarruilla, itselleen sopivalla geometrialla ja kivalla värillä niin ei voi pahasti metsään mennä. Eri vaihtoehtojen ero ajonautinnossa lienee prosentin luokkaa. Kuntoa nostamalla, hyviä reittejä etsimällä ja ajoseuraa hankkimalla nautintoa on mahdollista kohentaa satoja prosentteja. Kannattaa siis hommata pyörä alle ja keskittyä olennaiseen asap. :thumbs:
 
Kyllä se nyt näyttää kallistuvan siihen suuntaan että mä käyn tuon hakemassa hetimmiten. Sellanen polte tuonne maanteille että pakkohan se on tyydyttää..
 
Hei, nyt semmoista pika-apua tarttis että onko kellään noita mittausohjeita rungolle? Löysin rungon speksit mutta tarttis toi sisämitta yms kattoa iteltä vielä ja verrata rungon spekseihin, ja fillarifoorumilla ei hakutoiminto toimi (jotain softaongelmaa heillä). Toi 55 runko pitäis olla just eikä melkeen tälläselle 178cm plösölle jolla on suhteellisen pitkät koivet, mutta ois se kiva vähän tarkastella lisää. Ajossa en muuta huomannut kuin että ajoasento oli tosi luonnollinen.
 
Carbon sanoi:
Saako Canyon Inflite 8.0 pyöriä mistään Suomesta? Olisin ostamassa mutta haluan testata ensin.
Click to expand...

Ei taida Canyonia saada kuin niiden omasta verkkokaupasta.
 
Joo sen takia ne Canyonit on edullisia, koska myyvät vain suoraan ilman jälleenmyyjiä. Kannattaa kysellä esim. fillarifoorumin koeajopankista jos jollain olisi antaa testiin.
 
Back
Ylös Bottom