Taistelupioneeri. 93 menin inttiin. Mä olen sodassa se, josta omien kannattaa pysyä kaukana koska räjäyttelen mestoja. Pistän niin sanotusti paikat paskaksi ettei vihulainen pääse etenemään. Tarvittaessa annan nyrkkiä.
Taistelupioneeri. 93 menin inttiin. Mä olen sodassa se, josta omien kannattaa pysyä kaukana koska räjäyttelen mestoja. Pistän niin sanotusti paikat paskaksi ettei vihulainen pääse etenemään. Tarvittaessa annan nyrkkiä.
Sullakin on sitten kädet venyneet ku on joutunu telamiinoja kantaan pitkin maita ja mantuja. Ite kans pinohiiri ja sai kyllä kuulla tuosta käsien venymis jututusta jonkun verran
Sullakin on sitten kädet venyneet ku on joutunu telamiinoja kantaan pitkin maita ja mantuja. Ite kans pinohiiri ja sai kyllä kuulla tuosta käsien venymis jututusta jonkun verran
pakko vielä kehasta että on tosi siisti peli! sain vastikää tietää, että nopeasta kiihdytyksestäkin voi saada sakot liikkenneturvallisuuden vaarantamisesta vaikka ajaisi rajoitusten mukaan.
pakko vielä kehasta että on tosi siisti peli! sain vastikää tietää, että nopeasta kiihdytyksestäkin voi saada sakot liikkenneturvallisuuden vaarantamisesta vaikka ajaisi rajoitusten mukaan.
Omalla kohdalla ainoa sakko ever oli junnuna arkiyönä, pian sen jälkeen kun sai kortin. Sakon syy: "voimakas kiihdytys parkkialueella ja turha ajo taajamassa".
Taistelupioneeri. 93 menin inttiin. Mä olen sodassa se, josta omien kannattaa pysyä kaukana koska räjäyttelen mestoja. Pistän niin sanotusti paikat paskaksi ettei vihulainen pääse etenemään. Tarvittaessa annan nyrkkiä.
Huimasti on mennyt Tesla eteen päin kehityksessä 3.3sekunttia 0-100km/h ja vielä neliveto. Mutta kyllä täytyy olla lompakko kunnossa, kun Teslan ostaa Model S Design Studio | Tesla Motors