Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
On tuossa tötterössä ainakin vetoja. Eikö se tuotanto malli oo heittämällä kesympi? Mitähän lie antaa takarenkaalta..


Eikö se gps:stä höpissy jotain tuossa.. 3:28 kohdassa. "Gps speed was 206,9mph". Ei paha sillain, 332,9kmhMulle jäi kännykällä nopella vilkaisulla epäselväksi millä tuo nopeus oli mitattu?
Mulle jäi kännykällä nopella vilkaisulla epäselväksi millä tuo nopeus oli mitattu? Jos tollasessa ei katukäyttöön-pyörässä edes on omaa nopeusmittaria lainkaan mutta jos on ja sellaisella nopeus mitattiin on mittarivirhe näyttelee kovasti suurta osaa tuloksessa. Jos mittarivirhe on vaikka luokkaa 5 -8 % Jää todellinen nopeus selvästi alle videossa näytetyn. Eipä silti järkyttävä nopeushan sekin on.![]()
En, odottelen kesää.
Viime aikoina on kyllä kutkuttanut ajatus Kingin ahtamisesta, mutta ehkä tulen vielä järkiini ja unohdan koko jutun.
Tuo lausunto ei välttämättä auta unohtamaan koko juttua :DKun tuolle tielle erehdyt niin mikään turboton ei enää koskaan tunnu miltään...
Itsellä on jotenkin tullut ehkä päivät täyteen tehokkaalla pyörällä ajamista. Tai ainakin viime kesänä oli sellainen olo. Olis kiva jos pystyisi oikeesti vähän kiihdyttelemään ja ajamaan ns. urheilullisesti vaihteita vaihdellen ja kunnon kierroksilla vähän kadullakin. Tolla zx-10r:llä kun erehtyy harrastamaan moista motorsporttia niin parissa sekunnissa on aina ihan helvetisti liikaa vauhtia mihinkään olosuhteisiin.
Turbopyörällä sentään pystyy pitämään hauskaa jo vähän alemmillakin kierroksilla ja mikään ei kyllä voita sitä turbon luomaa fiilistä kun suhinan myötä alkaa kädet venymään ja nokka nousemaan. Tehon puolesta ei kyllä mielestäni nykyään tarvitse ahdettua pyörää kadulle, tai no ehkä joku pitkä ja matala voisi tarvita enemmän voimaa kuin kilosesta kyykystä tulee ulos.